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智能物流規(guī)劃實(shí)施與解決方案
課程時(shí)長(zhǎng)：
授課老師：
培訓(xùn)目標(biāo)：
? 了解制造業(yè)的企業(yè)目的與供應(yīng)鏈物流管理目標(biāo)
? 了解高端制造業(yè)先進(jìn)的工廠物流管理模式與對(duì)縮短交付周期的重要性
? 了解人工智能技術(shù)與數(shù)字化對(duì)卓越工廠物流管理的絕對(duì)性支持
? 了解工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)對(duì)智能物流的基礎(chǔ)性作用及各類應(yīng)用場(chǎng)景
? 學(xué)習(xí)如何系統(tǒng)性規(guī)劃與階段性落地實(shí)施智能化工廠物流
? 學(xué)習(xí)數(shù)字化如何實(shí)現(xiàn)工廠物流信息的快速準(zhǔn)確
? 了解物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算在計(jì)劃體系與物流配送中的應(yīng)用
? 了解均衡化計(jì)劃體系、拉動(dòng)系統(tǒng)、短周期按需生產(chǎn)與智能物流解決方案的配合
? 學(xué)習(xí)結(jié)合智能化倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)敏捷為目標(biāo)的精細(xì)化庫(kù)存控制與物流管理之間的精密配合
課程大綱：
第一部分：智能物流時(shí)代的到來(lái)
·企業(yè)盈利模式的必然轉(zhuǎn)型與供應(yīng)鏈物流的目標(biāo)
·小批量多批次的必然到來(lái)對(duì)工廠物流的敏捷性提出更高的要求
·人工智能技術(shù)與數(shù)字化對(duì)敏捷物流的絕對(duì)性支持
·智能物流的必然到來(lái)—“智”與“能”的結(jié)合與解析
·智能物流的三化架構(gòu)（精益化/數(shù)字化/自働化）
案例分享：標(biāo)桿行業(yè)的工廠智能物流模式的整體介紹
·工業(yè)4.0數(shù)字化加速智能供應(yīng)鏈物流的構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)
視頻分享--基于物聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)用平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)的數(shù)字化供應(yīng)鏈（錄像解析）
·更為務(wù)實(shí)而靈活的工廠物料配給管理方式
第二部分：工廠智能物流的總體設(shè)計(jì)與人才規(guī)劃
·從工廠物流運(yùn)營(yíng)目標(biāo)看智能物流規(guī)劃
·智能物流規(guī)劃的兩大核心方向—精準(zhǔn)配送與快速周轉(zhuǎn)
·智能物流總體架構(gòu)與框架圖（物流計(jì)劃-信息執(zhí)行-點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送-倉(cāng)儲(chǔ)管理）
案例分享：某知名汽車行業(yè)零件流數(shù)字化的規(guī)劃與實(shí)現(xiàn)
視頻分享：某知名臺(tái)企智能物流整體規(guī)劃的虛擬仿真
·關(guān)鍵性論點(diǎn)：智能化不等于無(wú)人化
·案例分享：某知名家居民企工業(yè)4.0工廠物流無(wú)人化的“坑”
·論點(diǎn)碰撞：是智能化淘汰了人還是人選擇了智能化
·延伸式討論：必然淘汰的崗位與必須升級(jí)的知識(shí)
·智能化時(shí)代物流人才發(fā)展的三大方向
分組討論：智能物流時(shí)代暢想—本崗位工作的高效輕松與我的不可替代
第三部分：智能物流實(shí)施的核心基礎(chǔ)—工廠數(shù)據(jù)治理體系
·工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)之于智能化物流--物理信息系統(tǒng)CPS
·物理信息系統(tǒng)的功能性介紹（視頻分享）
·智能物流的絕對(duì)基礎(chǔ)—數(shù)據(jù)化（物流設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集/轉(zhuǎn)換/決策/反饋輸出等）
·數(shù)據(jù)治理體系的應(yīng)運(yùn)而生—數(shù)據(jù)浪費(fèi)是新時(shí)代工廠最大的浪費(fèi)
·工廠物流沒(méi)有無(wú)用的數(shù)據(jù)—數(shù)據(jù)變廢為寶
·數(shù)據(jù)治理中心的總體構(gòu)成與大數(shù)據(jù)應(yīng)用分類
視頻分享：某航天發(fā)動(dòng)機(jī)公司的工廠物流數(shù)據(jù)體系建設(shè)實(shí)現(xiàn)智能化倉(cāng)儲(chǔ)與配送
·國(guó)內(nèi)工廠目前無(wú)法跨越的數(shù)據(jù)直采技術(shù)壁壘
·工控網(wǎng)在舊有物流設(shè)備數(shù)據(jù)直采中應(yīng)用的難點(diǎn)及現(xiàn)有解決方案
第四部分：智能物流實(shí)施的充分條件—需求信息數(shù)字化
·均衡排產(chǎn)實(shí)現(xiàn)推動(dòng)式生產(chǎn)模式下的小批量多批次
·均衡排產(chǎn)體系如何安排主計(jì)劃、物料、發(fā)貨、生產(chǎn)計(jì)劃
·工廠物流影響均衡計(jì)劃體系進(jìn)而影響訂單交付
·企業(yè)依賴于信息化系統(tǒng)安排物料計(jì)劃的當(dāng)前弊端與技術(shù)壁壘
·工業(yè)4.0數(shù)字化實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈信息流與物流的無(wú)縫對(duì)接
視頻分享：數(shù)字化在場(chǎng)內(nèi)物流流程中的應(yīng)用（來(lái)料檢驗(yàn)-入庫(kù)-配送-生產(chǎn)流-成品出庫(kù)）
視頻解析; 紅領(lǐng)的數(shù)字化計(jì)劃體系完美結(jié)合智能物流實(shí)現(xiàn)服裝行業(yè)的定制化
第五部分：JIT同步物流—工廠智能物流的規(guī)劃實(shí)施邏輯
·JIT遇上智能物流—實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配送與快速周轉(zhuǎn)
JIT運(yùn)作邏輯與數(shù)字化的集成
--供應(yīng)商短周期按需、拉動(dòng)與VMI模式的結(jié)合
--廠內(nèi)順序拉動(dòng)與配料超市的運(yùn)用
--短周期按需生產(chǎn)與EMS配料系統(tǒng)
--SP物料供應(yīng)模式及集配中心設(shè)計(jì)
--數(shù)字化結(jié)算模式轉(zhuǎn)變與商務(wù)合作方式的選擇（到貨結(jié)算轉(zhuǎn)下線結(jié)算）
--案例介紹上海通用汽車的JIT同步物流的不斷改進(jìn)（智能物流讓人員外包走到AGC）
第六部分：工廠智能物流規(guī)劃實(shí)施四步法與解決方案
·PPEP零件規(guī)劃數(shù)據(jù)化（含PFES）
--確定精益系統(tǒng)目標(biāo)產(chǎn)品（按不同產(chǎn)品性質(zhì)安排不同要貨模式）
--建立每個(gè)零件的基本信息
--物料ABC管理
--PFES工位物料規(guī)劃
--呆滯物料處理
解決方案：RFID/條形碼/智能攝像頭實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)直采建立工廠物料數(shù)據(jù)治理體系
技術(shù)案例分享;星環(huán)科技的DB數(shù)據(jù)庫(kù)解決方案在軍工企業(yè)的應(yīng)用
·短周期按需與拉動(dòng)的數(shù)字化配合運(yùn)用
--安全庫(kù)存（提前期）的設(shè)定及設(shè)定策略
--EDI數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的設(shè)定與運(yùn)用
--物料信息與生產(chǎn)信息差異性信號(hào)傳遞
--順序配送與短周期按需的結(jié)合
--料箱與EMS小車等信息傳遞模式的結(jié)合
--批量設(shè)定與包裝、運(yùn)輸方式
解決方案：基于數(shù)據(jù)治理體系的數(shù)字化WMS
技術(shù)案例分享;武漢DHL的WMS在新能源汽車企業(yè)的應(yīng)用
·超市及配送規(guī)劃（結(jié)合自働化倉(cāng)儲(chǔ)管理解決方案）
--超市位置的選擇
--物品標(biāo)準(zhǔn)包裝與運(yùn)輸工具設(shè)定
--超市物品存放邏輯設(shè)計(jì)
--揀貨配送路線與人員區(qū)域劃分
--地址化管理與滾動(dòng)盤點(diǎn)
解決方案：分體式的組合模塊貨架與四向穿梭機(jī)的結(jié)合
技術(shù)案例解析：未來(lái)機(jī)器人的無(wú)人叉車+模塊自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)在電商倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)用
視頻解析：從AGV的升級(jí)換代了解智能配送的不同客戶難點(diǎn)與解決方案
·供應(yīng)商外部信息與物流規(guī)劃設(shè)計(jì)（結(jié)合數(shù)字化解決方案）
--短周期按需信息傳遞方式
--供應(yīng)商庫(kù)存模式的選擇
--外部配送系統(tǒng)（milk run 等各種模式）
--第三方物流管理
--供應(yīng)商管理--考核指標(biāo)與考核方式
技術(shù)案例分享：SGM的BIQS實(shí)現(xiàn)上下游供應(yīng)鏈的智能物流
總結(jié)：學(xué)員演練觀點(diǎn)發(fā)表
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